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Croisière en catamaran en Guadeloupe

Une croisière en catamaran en Guadeloupe permet de découvrir plusieurs visages des Petites Antilles en une semaine. L’itinéraire à la cabine actuellement proposé depuis Pointe-à-Pitre passe par Marie-Galante, la Dominique, la réserve Cousteau, Les Saintes puis l’îlet Gosier. La formule dure généralement 8 jours et 7 nuits, avec équipage et pension complète. GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht Charter commercialisent aujourd’hui des programmes très proches. Le choix ne porte donc pas seulement sur les îles visitées : il faut aussi comparer le prix final, les conditions de réservation, l’accompagnement avant le départ et les disponibilités.

Pour situer cette destination, consultez également notre guide pour choisir son agence pour un catamaran ou notre sélection d’agences de croisière.

Comparatif express

Top 3 des agences pour une cabine en catamaran en Guadeloupe

Filovent

Même itinéraire au départ de Bas-du-Fort

Budget · selon date et cabine

Voir Filovent

Dream Yacht Charter

Croisière cabine proposée directement sur la flotte Dream Yacht

Budget · selon disponibilité

Voir Dream Yacht Charter

Présentation détaillée

Les meilleures agences pour une croisière en catamaran en Guadeloupe

GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht Charter proposent actuellement des croisières très proches au départ de Pointe-à-Pitre. L’itinéraire ne suffit donc pas à les départager : regardez surtout le tarif réellement payable, le conseil proposé avant le départ et les conditions de réservation.

1 - GlobeSailor

GlobeSailor

GlobeSailor propose une croisière de 8 jours et 7 nuits au départ de la marina de Bas-du-Fort, à Pointe-à-Pitre. Elle se déroule notamment à bord d’un Ipanema 58 de 17 mètres, doté de six cabines doubles, avec un maximum de douze passagers et deux membres d’équipage.

Le parcours quitte la Guadeloupe pour rejoindre Marie-Galante puis la Dominique avant de revenir vers Basse-Terre, la réserve Cousteau et Les Saintes. La semaine se termine par l’îlet Gosier avant le retour à Pointe-à-Pitre. Il ne s’agit donc pas d’une boucle exclusivement française : la Dominique fait partie du programme actuel.

L’intérêt de GlobeSailor tient surtout à la lisibilité de l’offre. Les dates, le bateau, l’itinéraire et le prix de départ sont directement affichés. Un conseiller vous accompagne ensuite dans le choix de cabine, les suppléments et les conditions de voyage.

Attention au prix d’appel : il faut toujours regarder les frais obligatoires qui s’ajoutent au tarif de la cabine avant de comparer avec une autre agence.

Site : https://www.globesailor.fr/croisiere-guadeloupe-g667.html

Découvrir les offres GlobeSailor

2 - Filovent

Filovent commercialise une croisière dans les Petites Antilles au départ de la Guadeloupe qui reprend pratiquement le même programme : embarquement à Bas-du-Fort, Marie-Galante, Dominique, îlet Pigeon et réserve Cousteau, Les Saintes puis îlet Gosier.

Le bateau annoncé est également un Ipanema 58 ou un catamaran de gamme similaire, avec six cabines, douze voyageurs au maximum et un équipage composé d’un capitaine et d’un steward-cuisinier.

La différence se situe donc davantage dans la réservation que dans la croisière elle-même. Comme chez GlobeSailor, un conseiller peut vérifier une date précise, chercher une autre cabine ou proposer une solution différente si le départ souhaité n’est plus disponible.

La pension complète est prévue et plusieurs activités nautiques sont incluses. Comme chez GlobeSailor, il faut toutefois intégrer les frais obligatoires et les éventuelles options avant de comparer le coût total.

Site : https://www.filovent.com/croisiere/guadeloupe

Voir Filovent >

3 - Dream Yacht Charter

Dream Yacht Charter propose le programme « Dream Guadeloupe Premium », également sur 8 jours et 7 nuits au départ de Bas-du-Fort. L’itinéraire reprend Marie-Galante, la Dominique, l’îlet Pigeon, Les Saintes et l’îlet Gosier.

Selon les départs, plusieurs grands catamarans peuvent être utilisés, notamment l’Ipanema 58, le Bali 5.4 ou le Lagoon 620. Ils disposent tous d’une capacité adaptée à une croisière à la cabine, avec équipage et pension complète.

Dream Yacht constitue donc une troisième façon d’accéder à ce type de croisière. L’intérêt est notamment de consulter directement le programme proposé par l’acteur qui exploite la flotte, puis de confronter ses disponibilités et conditions avec celles des agences intermédiaires.

Ne partez pas du principe qu’une agence propose nécessairement un itinéraire différent : comparez une même date et une même catégorie de cabine pour savoir quelle réservation est réellement la plus intéressante.

Site : https://www.dreamyachtcharter.com/fr/destinations/guadeloupe/

Voir Dream Yacht Charter >

Comparatif complet

Quelle agence au départ de Pointe-à-Pitre ?

Les trois offres actuellement observées sont très proches. Le tableau doit donc servir à comparer le mode de réservation plutôt que trois programmes totalement différents.

AgenceBaseItinéraire principalPensionPrix
GlobeSailorBas-du-Fort, Pointe-à-PitreMarie-Galante, Dominique, îlet Pigeon, Les Saintes, GosierComplèteÀ partir de 1 120 € + frais
FiloventBas-du-Fort, Pointe-à-PitreMarie-Galante, Dominique, îlet Pigeon, Les Saintes, GosierComplèteSelon date et devis
Dream YachtBas-du-Fort, Pointe-à-PitreMarie-Galante, Dominique, îlet Pigeon, Les Saintes, GosierComplèteSelon disponibilité

Le premier enseignement est donc simple : ne choisissez pas uniquement en fonction des escales. Vérifiez le bateau prévu, la catégorie de cabine, le prix final et les conditions applicables à votre date.

Combien de départs sont disponibles, et quand réserver ?

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la croisière à la cabine en Guadeloupe n’est pas limitée à quelques semaines isolées. Des départs sont actuellement proposés régulièrement, souvent le samedi, notamment entre octobre 2026 et l’été 2027.

La disponibilité réelle des cabines reste cependant variable. Noël, le Nouvel An, les vacances d’hiver et certaines semaines de printemps peuvent être plus chères ou se remplir plus rapidement.

Il est donc préférable de comparer plusieurs dates plutôt que de chercher immédiatement l’agence la moins chère. Un écart important peut exister d’une semaine à l’autre pour exactement le même itinéraire.

En pratique, sélectionnez deux ou trois dates possibles puis comparez le prix total chez GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht. Vérifiez également la catégorie de cabine proposée : standard et supérieure ne sont pas nécessairement vendues au même tarif.

Pour comprendre le fonctionnement général d’une cabine, de la pension à la vie en commun en passant par les dépenses réglées en supplément, consultez notre page sur la réservation d’une cabine partagée.

Bas-du-Fort : la base des croisières à la cabine

Les programmes actuellement proposés par GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht partent de la marina de Bas-du-Fort, à Pointe-à-Pitre.

Cette localisation est pratique après une arrivée à l’aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes. Elle permet également de rejoindre directement Marie-Galante dès le premier soir ou le lendemain du départ, selon l’organisation de la croisière.

Pour une croisière à la cabine, il n’est donc pas nécessaire de choisir entre plusieurs bases : Bas-du-Fort est le point de départ à retenir pour le programme actuellement commercialisé.

D’autres ports guadeloupéens peuvent en revanche apparaître lors d’une location ou d’une privatisation de catamaran. Dans ce cas, vérifiez bien le temps de transfert depuis l’aéroport avant de comparer deux offres.

Regardez également les horaires d’embarquement et de débarquement. Selon l’heure de votre vol, une nuit d’hôtel avant ou après la croisière peut être plus confortable que d’enchaîner directement avion et bateau.

L’itinéraire : Marie-Galante, Dominique, réserve Cousteau et Les Saintes

La croisière commence généralement par environ trois heures de navigation entre Pointe-à-Pitre et l’Anse Canot, à Marie-Galante. Le lendemain, le catamaran rejoint Portsmouth, en Dominique, après environ quatre heures de mer.

Une journée est consacrée à la Dominique. Les formalités de douane et d’immigration sont prises en charge dans le cadre de la croisière, tandis que des excursions terrestres peuvent être proposées en option.

L’étape suivante est la plus longue : la traversée entre la Dominique et l’îlet Pigeon est annoncée autour de sept heures. Elle permet ensuite de rejoindre la réserve Cousteau, l’un des principaux sites de snorkeling et de plongée de Guadeloupe.

Le programme se poursuit vers Les Saintes, où le bateau reste généralement deux nuits. Le Pain de Sucre peut être découvert avant la navigation vers l’îlet Gosier, dernière escale avant le retour à la marina de Bas-du-Fort.

Comme toujours en navigation, cet itinéraire reste indicatif. Le capitaine peut l’adapter en fonction de la météo, de l’état de la mer ou de contraintes techniques.

Temps de navigation : est-ce adapté aux familles ?

Cette croisière comporte plusieurs étapes faciles à intégrer dans une journée, autour de trois ou quatre heures. Il faut cependant tenir compte d’une traversée beaucoup plus longue entre la Dominique et l’îlet Pigeon, annoncée autour de sept heures.

Il serait donc excessif de présenter cette croisière comme une succession de très courtes navigations. Pour une famille ou pour une première expérience en mer, cette journée doit être intégrée dans le choix du séjour.

Le grand catamaran apporte davantage d’espace qu’un petit voilier : cockpit extérieur, salons, zones de détente et cabines avec salle d’eau privative permettent de mieux vivre les journées à bord. Cela n’empêche pas le bateau de bouger si la mer est formée.

Avec des enfants, demandez avant de réserver l’âge minimum accepté par l’opérateur et la configuration exacte de la cabine. Pour les personnes sensibles au mal de mer, prévoyez également d’en parler à un professionnel de santé avant le départ.

La formule reste intéressante pour découvrir plusieurs îles sans changer chaque jour d’hôtel. Elle convient davantage aux voyageurs qui apprécient réellement la navigation qu’à ceux qui voient le bateau uniquement comme un moyen de transport entre deux plages.

Prix d’une cabine en Guadeloupe

Les tarifs évoluent fortement selon la date, la catégorie de cabine et les promotions.

En septembre 2026, GlobeSailor affiche par exemple un prix d’appel promotionnel à partir de 1 120 € par personne pour certaines dates.

Mais ce montant ne représente pas le coût complet du séjour. Une caisse de bord obligatoire de 255 € par personne s’ajoute pour les départs 2026, soit un coût minimum d’environ 1 375 € par personne avant le vol, les transferts et les options. Pour les départs à compter de janvier 2027, cette caisse est annoncée à 250 €.

PosteMontant indicatif
Cabine en promotionÀ partir de 1 120 € / personne
Caisse de bord 2026255 € / personne
Minimum avant transport et optionsEnviron 1 375 € / personne

Une cabine supérieure entraîne également un supplément. Les régimes alimentaires spécifiques peuvent être facturés en plus, tout comme certaines excursions ou les transferts entre l’aéroport et la marina.

Le bon réflexe consiste donc à comparer le prix final pour deux personnes, et non le seul tarif d’appel affiché sur la première page.

La différence entre GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht peut venir autant d’une promotion ou d’une condition commerciale que du produit lui-même.

FAQ : la croisière cabine en Guadeloupe

Combien de départs sont proposés ?

Des départs sont actuellement programmés régulièrement, notamment le samedi, sur une grande partie de la saison 2026-2027. Les disponibilités et tarifs évoluent cependant en fonction du remplissage.

D’où part la croisière ?

Le programme actuellement proposé part de la marina de Bas-du-Fort, à Pointe-à-Pitre.

Petite-Terre est-elle au programme ?

Non, pas dans l’itinéraire cabine actuellement commercialisé par les principaux acteurs comparés ici. La boucle passe plutôt par Marie-Galante, la Dominique, l’îlet Pigeon, Les Saintes et l’îlet Gosier. Petite-Terre peut en revanche être envisagée dans d’autres programmes ou en privatisation.

Le Pain de Sucre est-il au programme ?

Oui, il peut être découvert lors de l’étape aux Saintes, avant la navigation vers l’îlet Gosier. L’itinéraire reste néanmoins soumis aux conditions de navigation.

Faut-il un passeport ?

Le programme actuel passe par la Dominique. Les agences demandent donc les informations du passeport avant le départ et des formalités de douane et d’immigration sont réalisées pendant la croisière.

Pour un voyageur français, mieux vaut prévoir un passeport en cours de validité et vérifier les formalités officielles quelques semaines avant le départ.

Et pour les enfants ou le mal de mer ?

La majorité des navigations durent environ trois à quatre heures, mais une étape entre la Dominique et l’îlet Pigeon est annoncée autour de sept heures. Ce point doit être pris en compte si vous voyagez avec de jeunes enfants ou des personnes sensibles au mal de mer.

Que voit-on à Marie-Galante ?

Marie-Galante constitue la première étape de la croisière. Le bateau rejoint généralement l’Anse Canot pour la première nuit avant de partir vers la Dominique le lendemain. Le programme laisse donc moins de temps pour visiter l’île qu’un séjour terrestre de plusieurs jours.

Que faire si la date souhaitée est complète ?

Comparez d’abord les disponibilités des trois acteurs sur les semaines voisines. Si aucune cabine ne convient, vous pouvez envisager une autre date, une privatisation de catamaran ou une croisière à la cabine au départ de la Martinique.

Conclusion

La croisière en catamaran actuellement proposée au départ de la Guadeloupe permet de découvrir Marie-Galante, la Dominique, la réserve Cousteau, Les Saintes et l’îlet Gosier en huit jours. Elle combine plusieurs escales courtes avec une véritable journée de navigation entre la Dominique et Basse-Terre.

GlobeSailor, Filovent et Dream Yacht Charter proposent aujourd’hui des programmes très proches. Plutôt que de choisir uniquement en fonction de l’itinéraire, comparez donc le prix final, la catégorie de cabine, les disponibilités et l’accompagnement proposé avant le départ.

Si vous recherchez surtout Sainte-Lucie et les Grenadines, comparez avec une cabine au départ de la Martinique. Si vous préférez choisir vous-même vos mouillages et disposer du bateau entier, regardez plutôt les offres de privatisation de catamaran avec skipper.

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